Lưỡi gạt nước kính chắn giólà một phần thiết yếu của hệ thống an toàn của bất kỳ xe nào. Chúng có trách nhiệm duy trì tầm nhìn rõ ràng qua kính chắn gió trong thời tiết khắc nghiệt như mưa, mưa đá hoặc tuyết. Nếu không có lưỡi gạt nước hoạt động, người lái xe sẽ không thể nhìn thấy chướng ngại vật trên đường, khiến việc lái xe trở nên đặc biệt nguy hiểm.
Tiêu chuẩn ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc QC/T 44-2009 “Cần gạt nước điện kính chắn gió ô tô” quy định rằng cần gạt nước, ngoại trừ cần gạt nước thay thế, phải có khả năng làm việc. Đối với cần gạt nước thay thế, cần gạt nước thay thế, không ít hơn 5×10⁴ chu kỳ.
1. Chu kỳ thay thế thực tế của lưỡi gạt nước
Nói chung, chu kỳ thay thế cần gạt nước là khoảng 1-2 năm. Nếu chỉ thay lõi cần gạt nước, có thể phải thay sáu tháng đến một năm một lần.
Hơn nữa, nhiều sách hướng dẫn bảo dưỡng ô tô còn quy định rằng cần phải kiểm tra cần gạt nước thường xuyên.
Ví dụ, sổ tay bảo dưỡng của Buick Hideo quy định kiểm tra sau 6 tháng hoặc 10.000 km; sổ tay bảo dưỡng của Volkswagen Sagitar quy định kiểm tra sau 1 năm hoặc 15.000 km.
2. Tại sao không có quy định về tuổi thọ của cần gạt nước?
Thường có một số lý do cho “tuổi thọ” của cần gạt nước. Đầu tiên là do cạo khô, làm mòn nhiều các miếng cao su thay thế của cần gạt nước. Thứ hai là do tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Tiếp xúc với ánh nắng mặt trời sẽ khiến các miếng cao su thay thế của cần gạt nước bị lão hóa và cứng lại, và hiệu suất của nó sẽ giảm.
Ngoài ra, có một số thao tác không đúng cách sẽ làm hỏng cần gạt nước và động cơ gạt nước, cũng cần phải chú ý.
Ví dụ, làm gãy cần gạt nước khi rửa xe, đóng băng cần gạt nước trên kính chắn gió vào mùa đông và cố tình khởi động cần gạt nước khi chưa rã đông sẽ gây hư hỏng cho toàn bộ hệ thống cần gạt nước.
3. Làm thế nào để đánh giá xemlưỡi gạt nướcnên thay thế?
Đầu tiên cần xem xét là hiệu quả của dụng cụ cạo. Nếu nó không sạch, phải thay thế.
Nếu cạo không sạch, có thể chia thành nhiều trường hợp. Có vẻ như màn hình điện thoại di động của chúng ta không sáng, có thể hết pin, hoặc màn hình bị hỏng, hoặc bo mạch chủ bị hỏng.
Nhìn chung, sau khi gạt nước, sẽ để lại những vệt nước dài và mỏng, phần lớn là do mép gạt nước bị mòn hoặc có vật lạ bám trên kính chắn gió.
Nếu dùng cần gạt nước lau sạch, có những vết xước không liên tục, và tiếng kêu tương đối lớn, thì rất có thể là do gioăng cao su đã bị lão hóa và cứng lại. Nếu sau khi cạo có những vệt nước bong tróc tương đối lớn, thì rất có thể là do cần gạt nước không được gắn chặt vào kính chắn gió, cần gạt nước bị biến dạng hoặc lực ép của giá đỡ cần gạt nước không đủ. Ngoài ra còn có một trường hợp đặc biệt, đó là nếu có màng dầu trên kính chắn gió, thì sẽ không thể cạo sạch được. Điều này không thể hoàn toàn đổ lỗi cho cần gạt nước.
Ngoài ra, bạn cũng có thể xem cần gạt nước có tiếng ồn bất thường không. Nếu tiếng động cơ cần gạt nước đột nhiên tăng lên, đây có thể là dấu hiệu báo trước của lỗi lão hóa. Ngoài tiếng ồn bất thường của động cơ cần gạt nước, việc cao su thay thế cần gạt nước bị cứng lại, giá đỡ cần gạt nước bị lão hóa và ốc vít lỏng lẻo cũng sẽ gây ra tiếng ồn bất thường của cần gạt nước.
Vì vậy, nếu tiếng ồn củakhăn lautrở nên ồn hơn trước khi hoạt động, cần kiểm tra các bộ phận này. Nếu cần thay cần gạt nước, cần thay cần gạt nước và cần sửa chữa động cơ, điều này cũng có thể giảm một số nguy cơ an toàn.
Nhìn chung, chu kỳ thay thế cần gạt nước là khoảng 6 tháng-1 năm, nhưng việc cần thay thế hay không phụ thuộc nhiều hơn vào tình trạng hoạt động của cần gạt nước. Nếu cần gạt nước thực sự không sạch hoặc có tiếng ồn bất thường tương đối lớn trong quá trình cạo, tốt nhất là nên thay thế để đảm bảo an toàn khi lái xe. Là nhà sản xuất lưỡi gạt nước, chúng tôi có thể giúp bạn giải quyết mọi vấn đề bạn có thể gặp phải và nếu quan tâm, vui lòng liên hệ với chúng tôi sớm nhất có thể.
Thời gian đăng: 05-05-2023