Lưỡi gạt nước kính chắn giólà một phần thiết yếu của hệ thống an toàn trên bất kỳ chiếc xe nào. Họ chịu trách nhiệm duy trì tầm nhìn rõ ràng qua kính chắn gió trong thời tiết khắc nghiệt như mưa, mưa đá hoặc tuyết. Nếu không có cần gạt nước hoạt động, người lái xe sẽ không thể nhìn thấy chướng ngại vật trên đường, khiến việc lái xe trở nên đặc biệt nguy hiểm.
Tiêu chuẩn công nghiệp ô tô QC/T 44-2009 của Trung Quốc “Cần gạt nước điện cho kính chắn gió ô tô” quy định rằng cần gạt nước, ngoại trừ việc nạp lại cần gạt nước, phải có khả năng hoạt động. Đối với việc nạp lại cao su gạt nước, bắt buộc phải có chu kỳ gạt nước không ít hơn 5 × 10⁴.
1. Chu kỳ thay thế thực tế của lưỡi gạt nước
Nói chung, chu kỳ thay thế cần gạt nước là khoảng 1-2 năm. Nếu chỉ thay thế cần gạt nước, nó có thể phải được thay thế sáu tháng đến một năm một lần.
Hơn nữa, nhiều sách hướng dẫn bảo dưỡng ô tô còn quy định cần kiểm tra lưỡi gạt nước thường xuyên.
Ví dụ, sổ tay bảo dưỡng Buick Hideo quy định kiểm tra 6 tháng hoặc 10.000 km; Sách hướng dẫn bảo dưỡng của Volkswagen Sagitar quy định việc kiểm tra 1 năm hoặc 15.000 km.
2.Tại sao không có quy định về tuổi thọ của cần gạt nước
Thường có một số lý do dẫn đến “tuổi thọ” của cần gạt nước. Đầu tiên là do cạo khô, khiến cao su của cần gạt nước bị mòn nhiều. Thứ hai là do tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Tiếp xúc với ánh nắng mặt trời sẽ khiến cao su của cần gạt nước bị lão hóa và cứng lại, đồng thời hiệu suất của nó sẽ giảm sút.
Ngoài ra, có một số thao tác không đúng sẽ làm hỏng cần gạt nước và mô tơ gạt nước cũng cần lưu ý.
Ví dụ, bẻ mạnh cần gạt nước khi rửa xe, đóng băng cần gạt nước trên kính chắn gió vào mùa đông và buộc khởi động cần gạt nước mà không rã đông sẽ gây hư hỏng toàn bộ hệ thống gạt nước.
3. Làm thế nào để đánh giá liệulưỡi gạt nướccó nên thay thế không?
Điều đầu tiên cần xem xét là tác dụng của dụng cụ cạo. Nếu nó không sạch, nó phải được thay thế.
Nếu cạo không sạch có thể chia thành nhiều tình huống. Có vẻ như màn hình điện thoại di động của chúng ta không sáng, có thể hết pin, hoặc màn hình bị hỏng, hoặc bo mạch chủ có thể bị hỏng.
Nói chung, sau khi cạo cần gạt nước sẽ để lại những vết nước dài và mỏng, phần lớn là do mép của cần gạt nước bị mòn hoặc có vật lạ trên kính chắn gió.
Nếu bị cần gạt nước lau sạch, thỉnh thoảng xuất hiện những vết xước và âm thanh tương đối lớn thì rất có thể cao su đã bị lão hóa và cứng lại. Nếu sau khi cạo có vết nước bong tróc tương đối lớn thì có thể là do cần gạt nước không được gắn chặt vào kính chắn gió, cần gạt nước bị biến dạng hoặc áp lực của giá đỡ gạt nước không đủ. Ngoài ra còn có một trường hợp đặc biệt, đó là , nếu có màng dầu trên kính chắn gió thì cạo không sạch. Điều này không thể đổ lỗi hoàn toàn cho cần gạt nước.
Ngoài ra, bạn cũng có thể xem cần gạt nước có tiếng ồn bất thường hay không. Nếu âm thanh của động cơ gạt nước tăng đột ngột, đây có thể là dấu hiệu báo trước lỗi lão hóa. Ngoài tiếng ồn bất thường của mô tơ gạt nước, việc đệm cao su gạt nước bị cứng lại, giá đỡ cần gạt nước bị lão hóa và ốc vít bị lỏng cũng sẽ gây ra tiếng ồn bất thường của cần gạt nước.
Vì vậy, nếu tiếng ồn củakhăn laukêu to hơn trước khi làm việc thì cần kiểm tra lại các bộ phận này. Nếu cần thay thế cần gạt nước, cần thay thế cần gạt nước và sửa chữa động cơ, điều này cũng có thể làm giảm một số mối nguy hiểm về an toàn.
Nhìn chung, chu kỳ thay thế của cần gạt nước là khoảng 6 tháng-1 năm, tuy nhiên việc có cần thay thế hay không còn phụ thuộc nhiều hơn vào tình trạng hoạt động của cần gạt nước. Nếu cần gạt nước thực sự không sạch hoặc có tiếng ồn bất thường tương đối lớn trong quá trình cạo, tốt nhất bạn nên thay thế để đảm bảo an toàn khi lái xe. Là nhà sản xuất lưỡi gạt nước, chúng tôi có thể giúp bạn giải quyết mọi vấn đề bạn có thể gặp phải và nếu quan tâm, vui lòng liên hệ với chúng tôi càng sớm càng tốt.
Thời gian đăng: May-05-2023